Валюта UAH
Замена опорной плиты седельного устройства полуприцепа заказать в Харькове

Замена опорной плиты седельного устройства полуприцепа



Описание
Седельное устройство: полуприцеп
опорная плита: полуприцеп, трейлер

Инструкция по техническому обслуживанию

Опорная плита полуприцепа, взаимодействующая с седельно- сцепным устройством, для обеспечения длительного срока службы и исправной работы должна удовлетворять следующим условиям: 

  • Неровность не более 2 мм; 
  • Должна быть обеспечена достаточная жесткость; 
  • Ровная поверхность максимально свободная от борозд, сварные швы не должны выступать (имеющиеся острые края борозд зашлифовать); 
  • Передний и боковые края закругленные или со снятой фаской; 
  • Полное перекрытие несущей поверхности седельно-сцепного устройства.

Проверка на износ

 

 

Седельно-сцепное устройство и сцепной шкворень в зависимости от условий эксплуатации подвержены большему или меньшему износу, который проявляется в люфте по направлению движения. Слишком большой люфт может вызывать толчки и приводить к неуверенному поведению на дороге и повреждению седельно- сцепного устройства, монтажной плиты, устройства смещения и рамы транспортного средства. Для увеличения срока службы седельно-сцепные устройства JOST имеют ручную, плавную регулировку запорного механизма. При достижении предельного износа сцепной шкворень подлежит замене. После замены сцепного шкворня запорный механизм следует заново отрегулировать. Люфт в результате износа сцепного шкворня следует либо игнорировать в пределах допустимого износа сцепного шкворня, либо устранить путем замены сцепного шкворня на новый.

Сравнить0
ОчиститьВыбрано позиций: 0