Закритий тролейний шинопровід є пластиковим коробом, в якому розміщені мідні смуги. Саме з цих смуг і відбувається зняття струму. Провідники можуть мати два різновиди за методом укладання в короб: дільницями, рівними по довжині ділянки тролів (2 або 4 м) або проціленою цільною смугою.
Монтується система за допомогою сполучних муфт та підвісних кронштейнів. Короби закріплюються від горизонтальних переміщень підвісним кронштейном для точки фіксації.
Знімання струму проводиться за допомогою струмознімальної каретки. Вони розрізняються по струму, що знімається: на 35 А і на 70 А. При необхідності струмозйомники можуть обладнатися чотирма, або п'ятьма струмознімальними черевиками. У комплекті кожного струмознімального обладнання йде тримач повідця. На механізмі, що рухається, монтується повідець, який забезпечує буксирування струмознімальної каретки.
У модифікаціях системи є можливість отримати ізольовані ділянки для забезпечення ремзоною обладнання, що живиться.
