| Ширина захоплення (м) </ span> </ Td> |
3,40 </ span> </ Td> </ Tr> |
| Кількість роторів </ span> </ Td> |
4 </ span> </ Td> </ Tr> |
| Кількість пружинних зубів на ротор </ span> </ Td> |
5 </ span> </ Td> </ Tr> |
| Діаметр ротора (м) </ span> </ Td> |
1,30 </ span> </ Td> </ Tr> |
| Число оборотів роторів (об / хв) </ span> </ Td> |
205 </ span> </ Td> </ Tr> |
| Число обертів ВВП (об / хв) </ span> </ Td> |
450-540 </ span> </ Td> </ Tr> |
| Маса (кг) </ span> </ Td> |
226 </ span> </ Td> </ Tr> |
| Необхідна потужність трактора (кВт / к.с.) </ Span> </ Td> |
11 </ span> </ Td> </ Tr> |
| Продуктивність (га / год) </ span> </ Td> |
3,40 </ span> </ Td> </ Tr> |
| Запобіжна муфта (Нм) </ span> </ Td> |
460 </ span> </ Td> </ Tr> |
| Ширина машини (м) </ span> </ Td> |
3,90 </ span> </ Td> </ Tr> |
| Транспортна ширина (м) </ span> </ Td> |
2,20 </ span> </ Td> </ Tr> |
| Транспортна висота (м) </ span> </ Td> |
2,00 </ span> </ Td> </ Tr> |
| Транспортна довжина (м) </ span> </ Td> |
1,45 </ span> </ Td> </ Tr> |
| Шини - ротори </ span> </ Td> |
15 × 6.00 - 6 </ span> </ Td> </ Tr> </ Table>
</ Span>
Обладнання </ span> </ p>
| Розвантажувальні пружини </ span> </ Td> |
s </ span> </ Td> </ Tr> |
| Приводний кардан </ span> </ Td> |
s </ span> </ Td> </ Tr> </ Table> </ div>
| Гідравлічний підйом </ span> </ Td> |
+ </ span> </ Td> </ Tr> |
| Устаткування дорожньої безпеки </ span> </ Td> |
+ </ span> </ Td> </ Tr> </ Table> </ div>
+ - Додаткове обладнання, </ span> S - Серійне обладнання </ span> </ div> </ div>
Обладнання </ span> </ p>
| </ span> </ Td> </ Tr> |
| </ span> </ Td> |
Блокування коліс швидко і елементарно виконується за допомогою рукоятки. </ Span> </ Td> </ Tr> |
| </ span> </ Td> |
За рахунок малої ваги конструкції, крайні ротори з легкістю переводяться в транспортне положення. Проміжне кріплення дозволяє зафіксувати ротори, як в транспортному, так і в робочому положенні. </ Span> </ Td> </ Tr> |
| </ span> </ Td> |
SPIDER 350 | 4 ALP з легкістю складається в транспортне положення. Додаткове обладнання для полегшення операції переказу в транспортне положення: </ span>
- розвантажувальні пружини </ span> </ li>
- гідравлічний циліндр </ span > </ li> </ Ul> </ Td> </ Tr>
| </ span> </ Td> |
Універсальні пружинні пальці для лівого і правого боку виготовлені з якісної пружинної стали і закріплені так, що гарантована виняткова пружинистість і захист від випадання. </ Span> </ Td> </ Tr> </ Table> </ div> </ div>
</ Span> </ div>
Обладнання </ span> </ p>
| Розвантажувальні пружини </ span> </ Td> |
s </ span> </ Td> </ Tr> |
| Приводний кардан </ span> </ Td> |
s </ span> </ Td> </ Tr> </ Table> </ div>
| Гідравлічний підйом </ span> </ Td> |
+ </ span> </ Td> </ Tr> |
| Устаткування дорожньої безпеки </ span> </ Td> |
+ </ span> </ Td> </ Tr> </ Table> </ div>
+ - Додаткове обладнання, S - Серійне обладнання </ span> </ div> </ div>
Обладнання </ span> </ p>
</ Tr>
|
| Блокування коліс швидко і елементарно виконується за допомогою рукоятки. </ Span> </ Td> </ Tr> |
| За рахунок малої ваги конструкції, крайні ротори з легкістю переводяться в транспортне положення. Проміжне кріплення дозволяє зафіксувати ротори, як в транспортному, так і в робочому положенні. </ Span> </ Td> </ Tr> |
SPIDER 350 | 4 ALP з легкістю складається в транспортне положення. Додаткове обладнання для полегшення операції переказу в транспортне положення: </ span>
- розвантажувальні пружини </ span> </ li>
- гідравлічний циліндр </ span > </ li> </ Ul> </ Td> </ Tr>
| Універсальні пружинні пальці для лівого і правого боку виготовлені з якісної пружинної стали і закріплені так, що гарантована виняткова пружинистість і захист від випадання. </ Span> </ Td> </ Tr> </ Table> </ div> </ div> </ div> |
|
|
|
|
|
|
|
|
