ВАГОНИ ПРОХІДНІ З ДОННИМ КОНВЕЄРОМ ВПК-7Б та ВПКН-7

ВАГОНИ ПРОХІДНІ З ДОННИМ КОНВЕЄРОМ ВПК - 7Б і ВПКН - 7 призначені для прийому, акумуляції, транспортування та розвантаження гірничої маси при проходженні горизонтальних гірничих виробок.
Бункерний поїзд формують з кількох вагонів ВПК – 7Б, кількість вагонів у поїзді визначається умовами застосування залежно від обсягу підірваної гірської маси та техніко – економічних показників і зазвичай становить 2 – 5 штук. В окремих економічно обґрунтованих випадках (при малій довжині відкатки) можлива робота одним вагоном, який має бути постійно з'єднаний з електровозом.
ВПКН – 7 з непідйомним кузовом використовується як одиночний вагон.
Як основні засоби навантаження рекомендуються вантажні машини безперервної дії. При цьому коефіцієнт заповнення вагона складе 0,9.. .1,0. Допускається також навантаження ковшовими машинами, але при цьому коефіцієнт заповнення буде меншим і складе 0,7.. .0,9. 
Як локомотив для пересування бункерного поїзда або одиночного вагона повинні використовуватися рудничні електровози зі зчіпною масою не менше 14т.
Конструктивно прохідницький вагон ВПК - 7Б складається з кузова, ходової частини, представленої передньої та задньої візками, скребкового конвеєра, гідро - та пневмосистеми, зчіпок та стулок.
Візки за допомогою гідроциліндра можуть зближуватися, піднімаючи при цьому кузов над переднім візком. Під час роботи декількома вагонами у складі відбувається одночасне зсув вагонів між собою.
Конструктивно вагон ВПКН - 7 відрізняється від ВПК - 7Б. У ньому відсутня гідросистема, кузов вагона непідйомний та жорстко закріплений на візках.