- БрендБонекс
- Країна виробникУкраїна
</ Span>
Надаємо послуги по накладці шевронів на поверхню транспортерної стрічки. </ Span> </ span> </ p>
Стрічки з гладкою несучої поверхнею придатні для транспортування упакованих та не упакованих вантажів, якщо кут нахилу не перевищує 22 ° (верхня межа). Якщо необхідний більший кут транспортування, потрібне використання стрічки </ span> Шеврон </ span> з гумовими углообразно розташованими виступаючими профілями (ребрами).
Особливості конвеєрної стрічки </ span> </ span> : </ span> висота утримують профілів від 14 до </ span> 32 мм </ span> ;
можливий кут нахилу транспортера до 40 °;
углообразно розташовані профілі з закритим і відкритим кутом, бічні профілі;
спеціальна стрічка для транспортування силосу, профілі розташовані на нижній поверхні;
можливість багаторазового стикування країв стрічки як у звичайній ЕР стрічки методом гарячої вулканізації, холодного склеювання стрічки або механічної фіксації;
ширина стрічки і конструкція на вимогу замовника.
Галузі застосування: </ span>
- цементобетонні заводи;
- сміттєпереробні заводи;
- асфальтові заводи;
- деревообробна промисловість;
- транспортування лісоматеріалів, лісопилки;
- підйомні конвеєри;
- навантажувальні і розвантажувальні конвеєри.
Переваги: </ span>
- хороша желобовідних (гнучкість) стрічки, можливо її відстеження;
- завдяки високій зносостійкості пошкодження стрічки обмежені і зведені до мінімуму;
- товщина і симетрія товщини покриття на вимогу замовника;
- висока адгезія;
- висока економічність завдяки низьким експлуатаційним і оперативним витратам;
- низька відносне подовження при 10-відсоткової навантаженні;
- можливість багаторазового стикування (склеювання) країв стрічки як у звичайній ЕР стрічки методом гарячої й холодної вулканізації або механічної фіксації;
- виробництво відповідає DIN 22102;
- поліпшена стійкість стрічки до погодних умов;
- гумові борту.
Ширина стрічки: будь-яка ширина на вимогу замовника. </ Span> </ span> </ p>
