Повітророзподільник 483М для контролю зміни тиску стисненого повітря в гальмовому циліндрі, залежно від тиску в гальмовій магістралі й установленого режиму дії. Залізничний транспорт, що комплектують.
В наявності
Уточнюйте ціну у продавця
- Самовивіз,
- Кур'єр
- Детально
Продавець
Україна, Харків
(Показати на мапі)
(Показати на мапі)
Товари інших підприємств
Опис
Складається з головної (270.023-1) і магістральної (483.010) частин, установлюваних на всі типи вантажних вагонів і локомотивів у комплексі з камерою 295М.001 (камера в комплект поставки не входить) Магістральна частина на вимогу споживача може випускатися з корпусними деталями з алюмінієвого сплаву або чавуну. Можливий випуск для наступних кліматичних умов:
для помірного клімату
для тропічного клімату.
Тип - Автоматичний, прямодействующий
Режим дії:
рівнинний - з безступінчастою відпусткою
гірський - зі східчастою відпусткою
Габарити:
повітророзподільник з камерою - 685х402х325 мм
магістральна частина - 255х184х184 мм
головна частина - 310х240х158 мм
Маса не більш:
магістральна частина із чавунними корпусними деталями - 13 кг
головна частина - 15 кг
Швидкість поширення гальмової хвилі при екстреному гальмуванні - не менш 275 м/с
Діапазон зарядного тиску:
на рівнинному режимі - 0,53...0,55 Мпа
на гірському режимі - 0,63...0,65 Мпа
Робоча температура - ±50°С
Граничний тиск у гальмовому циліндрі:
у порожньому режимі - 0,14…0,18 Мпа
у середньому режимі - 0,30…0,34 Мпа
у вантажному режимі - 0,40…0,45 Мпа
Зв'язатися з продавцем
Повітророзподільник 483М для контролю зміни тиску стисненого повітря в гальмовому циліндрі, залежно від тиску в гальмовій магістралі й установленого режиму дії. Залізничний транспорт, що комплектують.