Рівень шуму в кабіні відповідно стандарту DIN 12053 </ td> |
дБ (a) </ td> |
& lt-63 </ td> </ tr> </ tbody> </ table>
Трансмісійна система </ h2>
Трансмісійна система включає в себе вузол диференціала зубчастої передачі і провідну вісь. Завдяки прямому приєднанню провідної шестерні і приводного двигуна швидкість переміщення навантажувача може змінюватися, на ряду з частотою обертання двигуна. Напрямок переміщення регулюється разом з напрямком обертання двигуна. </ P>
Гальмівна система </ h2>
Передня двоколісний гальмівна система включає в себе головний циліндр, колісні гальма і механізм гальмівної педалі. </ P>
Конструкція циліндра складається з наступних елементів: гніздо клапана, запірний клапан, поворотна пружина, основна манжета, поршень, вторинна манжета, і привід гальмування. Із зовнішнього боку циліндр захищений від попадання пилу спеціальним гумовим пилозахисним чохлом. Поршень приводиться в дію за допомогою натискання на гальмівну педаль через штангу штовхача. </ P>
Гідравлічний колісний гальмо внутрішнього розширення складається з гальмівних колодок, пружини, робочого циліндра, регулятора і опорних щитів гальмівних колодок. На обох кінцях переднього моста є по два гальма. Один кінець гальмівної колодки приєднаний до опорного пальця, а інший кінець - до регулятора. Тяга пружини тисне на опорний щиток гальмівної колодки. Основна гальмівна колодка управляється паркувальної тягою, в той час як допоміжна оснащена клапаном пристрою автоматичного регулювання зазорів. </ P>
Система рульового управління </ h2>
Система рульового управління включає в себе вал рульового механізму, колесо, вузол рульового управління, насос, вісь рульового управління і рульову колонку. Рульова колонка нахиляється вперед і назад. Через вузол рульового управління під тиском з сепаратора в циліндр подається масло під кутом обертання маховика. Після того, як двигун зупиняється і починає працювати насос, водій бере на себе управління. Запобіжний / редукційний клапан знаходиться в області вузла рульового управління. Тиск даного клапана регулюється до того, як навантажувач залишає завод виробника. </ P>
Електрична система </ h2>
Електрична система включає в себе акумуляторну батарею, приводний двигун, підйомний двигун, двигун рульового управління, багатофункціональну систему управління , вимикач ланцюга управління, рідкокристалічний дисплей і фари. </ p>
Багатофункціональна система управління включає в себе окремо включається регулятор частоти обертання двигуна, насосний регулятор і контактор. Регулятор частоти обертання двигуна складається з регулятора і прискорювача. </ P>
SX транзисторний регулятор був розроблений найбільшої електротехнічної компанією США "Дженерал Електрик" за останніми технологіями. Цей пристрій має наступні переваги в конструкції: </ p>
- (А) Автономне управління струму якоря. </ Li>
- (Б) Електродвигун паралельного збудження в поєднанні з великим крутним моментам при невеликій швидкості. < / li>
- (в) Гальмування за рахунок зміни порядку проходження фаз. </ li>
- (Г) Пристрій захисту батареї. </ li> </ ul>
Прискорювач включає в себе пусковий перемикач і потенціометр . Включаючи пусковий перемикач, регулятор отримує сигнал старту. Потенціометр є регульований резистор, який приєднується до педалі управління. </ P>
Гідравлічна система </ h2>
Гідравлічна система включає в себе насос підйому, насос рульового управління, розподільний клапан, циліндр нахилу щогли, підйомний циліндр і гідравлічний вузол. Підйомний насос управляється підйомним двигуном. Насос рульового управління управляється двигуном рульового управління. Розподільчий клапан складається з чотирьохклапанний картера, двох котушок, редукційного клапана. Картер скріплений трьома різьбовими штифтами і гайками. Клапан нахилу щогли суміщений з запірним клапаном нахилу щогли. </ P>
Механізм підйомного циліндра діє по типу поршня однобічної дії. Конструкція включає в себе корпус і голівку циліндра, а також поршень і його шток. Днище циліндра болтами і штифтами з'єднується з кріпленням циліндра зовнішньої щогли, а його верхня частина (головка штока поршня) з'єднується з верхньою балкою щогли. </ P>
Сполучений пружинної дротом поршень і його шток зовні ущільнені ущільнювальної набиванням по всьому периметру. < / p>
запірні клапани, що знаходиться в нижній частині підйомного циліндра, спрацьовує в той момент, коли лопається шланг високого тиску з метою запобігання падінню вантажу, що перевозиться. </ p>
Циліндр нахилу щогли двостороннього дії. Навантажувач оснащений двома циліндрами, кріплення яких на лицьовій і задній сторонах щогли, здійснюється за допомогою штифта. </ P> </ div> </ div>
Про компанію «Максформер» </ div>
Компанія «Максформер» працює на ринку промислового обладнання з 2004 року і здійснює комплексні поставки вантажопідйомної техніки, навантажувачів, ричтраков, паллетних і поличних стелажів, пластикової тари, металевих меблів для харчової, автомобільної, хімічної промисловості, металургійної та машинобудівної галузей, поштового та банківської сфер. </ p>
Комплекс послуг, що надається компанією, включає консультації, проектування, поставку та монтаж обладнання, гарантійне та сервісне обслуговування. Наші комплексні рішення допоможуть Вам скоротити витрати по переміщенню і зберіганню вантажів, оптимізувати логістичні потоки, що дозволить підвищити ефективність роботи підприємства в цілому. Безліч комплексних проектів, розроблених нашою компанією, були створені як для окремих компаній, так і для цілих напрямків діяльності. Поряд з індивідуальним підходом, компанія «Максформер» пропонує широкий асортимент стандартних рішень, які принесуть значну користь для Вашого бізнесу вже зараз, незалежно від того, в якій галузі промисловості або сфері послуг працює Ваше підприємство. </ P>
Гнучка цінова політика нашій компанії в поєднанні з високою якістю продукції робить нашу пропозицію на ринку одним з найбільш конкурентоспроможних та привабливих як для нових, так і для постійних замовників. </ p>
Слідуючи сучасним тенденціям, компанія «Максформер» розробляє і пропонує нові концепції в організації логістики підприємства, сприяє підвищенню ефективності виробничих процесів і збільшення прибутку своїх клієнтів. Професійний підхід до роботи з замовниками, спільне вирішення поставлених завдань - основа успішного довгострокового співробітництва з нашими партнерами. </ P>
|