Гумові опорні частини (РОЧ / ГОЧ)

Гумові опорні частини передають тиск прольотів мостів на опори. Вони витримують навантаження в сотні тонн, і завдяки пружності не руйнуються при щоденній вібрації від важкого транспорту. Значній деформації опорних частин перешкоджає металева арматура.

Переваги гумових опорних частин

- РОЧі стійкі до великих статичних і динамічних навантажень. Вертикальний тиск може сягати 15 МПа.

- Стійкість до вологи, агресивних хімічних речовин, високих і низьких температур. РОЧи випускають у різному кліматичному виконанні - для помірного, тропічного і холодного клімату.

- Довговічність. Мости, що містять РОЧі, не потребують ремонту довгий час.

- Стандартизація технічних характеристик. Випущені на фабриках вироби відповідають ГОСТам, їхні властивості передбачувані. З'являється можливість точно дотримуватися проєктних планів з мінімальною витратою матеріалів.

- Резистентність до навантажень у будь - якому напрямку. РОЧі стійкі до лінійних і кутових зсувів, деформацій зсуву і кручення. При сильних навантаженнях виникає пластична деформація, і після припинення дії сили форма опорної частини відновлюється. Вона не зламається, на відміну від бетону та інших мінеральних матеріалів.

Використання РОЧей - можливість порівняно дешево будувати мости за сучасними технологіями. Гумові опорні частини обходяться в 2 - 4 рази дешевше за стаканні або кульові.

Промисловість випускає лінійно - рухомі і лінійно - нерухомі опорні частини. Крім ТУ і СТО, їхні характеристики відповідають європейським стандартам EN. Мости із застосуванням РОЧей будують у ближньому і далекому зарубіжжі.

РОЧи можна побачити на дорогах у всіх регіонах. Будуються нові сучасні мости і замінюються старі, що містили тільки бетон і метал.

Технічні характеристики та особливості експлуатації

Гумові опорні частини бувають стандартні та нестандартні. Під час проєктування мостів слід враховувати можливість виготовлення на замовлення РОЧей з певними характеристиками. Їхні розміри досягають метра і більше. Великі опорні частини витримують навантаження до 1200 тонн і можуть зміщуватися без пошкоджень на відстані до 180 мм.

З гумових опорних частин створюють довгі температурно - нерозрізні батоги в спорудах. Відсутність різких перепадів температури між сусідніми деталями сприяє їх збереженню. Конструкції менше деформуються, в них не потрапляє зайва волога, вкрай шкідлива при замерзанні та відтаванні.

РОЧі на основі звичайної гуми не повинні контактувати з паливно - мастильними матеріалами та органічними розчинниками. Якщо такий контакт неминучий, можливе виготовлення виробів зі стійкої до ПММ гуми зі спеціальними добавками в поверхневому шарі (до кількох сантиметрів завтовшки).

Зовнішні шари РОЧей містять світло - озоностійку гуму (згідно зі стандартами, шар 6 см). Вона не руйнується при тривалому перебуванні на відкритому повітрі, стійка до ультрафіолетового випромінювання сонця. За високої якості опорних частин, дотримання технологій монтажу та правильної експлуатації проєктний термін служби РОЧей досягає 100 років.

Металеві частини (кінці арматури), що виступають назовні, потрібно захищати від корозії - рекомендується оцинкування товщиною не менше ніж 60 мкм з подальшим фарбуванням. Сталеві прутки, що контактують з бетоном, додатково захищати не потрібно. Арматуру і листи роблять з міцної вуглецевої сталі, не допускається наявність на поверхні окалини та іржі, метал слід очистити від шлаків.

Гумові опорні частини (РОЧ), підрозділяються:

за модифікацією на:

* "РОЧ" - гумова опорна частина, що має захисні шари гуми з усіх боків;

* "РОЧс" - гумова опорна частина для будівництва в сейсмічних районах;

* "РОЧр" - гумова опорна частина з рифленими листами зверху і знизу для передачі горизонтальної сили на конструкцію.

за ступенем рухливості на:

* всебічно - рухомі (РОЧ);

* лінійно - рухомі (ЛП РВЧ), зокрема рухомі в поздовжньому напрямку (ЛПпр РВЧ) і в поперечному напрямку (ЛПпп РВЧ);

* нерухомі (Н РОЧ).

за маркою гуми на:

* "РОЧ Н" - гумові опорні частини з гуми марки НО - 68 - I. Область застосування - для розрахункової температури не нижче мінус 400С;

* "РОЧ СО" - гумові опорні частини з гуми марки ІРП - 1347 - I з бічним обкладанням з озоностійкої гуми марки НО - 68 - I. Область застосування - для розрахункової температури не нижче мінус 550С.

за типорозмірами - залежно від розрахункового навантаження і переміщення обирається конструкція і геометричні розміри опорних частин.