(Показати на мапі)
- БрендСРСР
- КолірКам'яно-сірий
Электродвигатели постоянного тока ДПР72 - Ф6 - 06 12В 6000об/мин
Двигатели ДПР выполняются с возбуждением от постоянных магнитов, с полым бескаркасным якорем. Двигатели Объединены в несколько серий, отличающихся друг от друга основными параметрами, режимами работы и условиями эксплуатации. Двигатель каждой серии имеет четыре конструктивных исполнения:
HI, Н4, Н5 — нормальное с одним выходным концом вала;
Н2, Н7, Н8, Н9 — нормальное с двумя выходными концами вала (размеры концов вала одинаковые);
Ф1, Ф4, Ф5 — фланцевое с одним выходным концом вала;
Ф2, Ф7, Ф8, Ф9 — фланцевое с двумя выходными концами вала.
Кроме двигателей, объединенных в серию, имеются модификации, выполненные в одном конструктивном исполнении (ДПР - 32 - Ф1 - 13, ДПР - 42 - Ф1 - 05, ДПР -
72 - Н5 - 05), а также двигатели с таходат - чиком (ТИ или ТС) и с электронными регуляторами частоты вращения (PC), выполненными в виде отдельного блока.
Крепление двигателей исполнения Н производится за корпус с помощью охватывающих его металлических деталей, а исполнения Ф — за фланец.
Регуляторы частоты вращения подразделяются на статические (РС - 3) и астатические (РС - 0). Для двигателей с астатическими регуляторами напряжение внешней синхронизации (40 ± 3) В частотой (1000 ± + 0,25) Гц синусоидальной или прямоугольной формы. Не допускается включение PC на обратную полярность, поскольку это может привести к выходу их из строя.
|
Таблица 14.6. Технические данные двигателей , ГЩР - Н1, Н2, Ф1, Ф2 |
|||||||||
|
Тип двигателя |
V, В |
^2 ном> Вт |
лном> об/мин |
■^ном * мНм |
м„, мНм |
■ЧГОЧ' А |
'т А |
кпд, °/ /0 |
'г, ч |
|
ДПР - 2 - Н1, Н2, Ф1, Ф2 - 01 |
12 |
0,92 |
9000 |
0,98 |
2,16 |
0,195 |
1,1 |
3 - 9 |
300 |
|
ДПР - 2 - Н1, Н2, Ф1, Ф2 - 13 |
6 |
0,12 |
6000 |
0,196 |
1,57 |
0,1 |
0,7 |
20 |
300 |
|
ДПР - 32 - Н1, Н2, Ф1, Ф2 - 07 |
12 |
0,92 |
4500 |
1,96 |
5,4 |
0,21 |
1,1 |
36 |
2000 |
|
ДПР - 32 - Н1, Н2, Ф1, Ф2 - 08 |
12 |
0,64 |
2500 |
2,45 |
4,9 |
0,18 |
0,7 |
29 |
2000 |
|
ДПР - 42 - Н1, Н2, Ф1, Ф2 - 02 |
27 |
3,1 |
6000 |
4,9 |
19,6 |
0,24 |
1,'8 |
48 |
1000 |
|
ДПР - 42 - Н1, Н2, Ф1, Ф2 - 03 |
27 |
2,3 |
4500 |
4,9 |
12,8 |
0,2 |
1,15 |
43 |
2500 |
|
ДПР - 42 - Н1, Н2, Ф1, Ф2 - 06 |
12 |
3,1 |
6000 |
4,9 |
19,6 |
0,55 |
4,7 |
47 |
800 |
|
ДПР - 42 - Н1, Н2, Ф1, Ф2 - 07А |
14 |
2,3 |
4500 |
4,9 |
14,7 |
0,345 |
2,4 |
48 |
2000 |
|
ДПР - 52 - Н1, Н2, Ф1, Ф2 - 02 |
27 |
6,15 |
6000 |
9,8 |
68,7 |
0,5 |
5,5 |
46 |
1000 |
|
ДПР - 52 - Н1, Н2, Ф1, Ф2 - 03 |
27 |
4,6 |
4500 |
9,8 |
54 |
0,32 |
3,4 |
53 |
2500 |
|
ДПР - 52 - Н1, Н2, Ф1, Ф2 - 04 |
27 |
2,6 |
2500 |
9,8 |
29,4 |
0,24 |
1,3 |
40 |
4000 |
|
ДПР - 52 - Н1, Н2, Ф1, Ф2 - 07А |
14 |
4,6 |
4500 |
9,8 |
54 |
0,62 |
8,0 |
53 |
1500 |
|
ДПР - 62 - Н1, Н2, Ф1, Ф2 - 02 |
27 |
12,3 |
6000 |
19,6 |
137,4 |
0,82 |
10,5 |
56 |
1000 |
|
ДПР - 62 - Н1, Н2, Ф1, Ф2 - 03 |
27 |
9,25 |
4500 |
19,6 |
118 |
0,7 |
7,2 |
49 |
1000 |
|
ДПР - 62 - Н1, Н2, Ф1, Ф2 - 07А |
14 |
9,25' |
4500 |
19,6 |
78,5 |
1,3 |
11,0 |
51 |
1500 |
|
ДПР - 72 - Н1, Н2, Ф1, Ф2 - 03 |
27 |
18,5 |
4500 |
39,2 |
245 |
1,3 |
17,5 |
53 |
1000 |
|
ДПР - 32 - Ф1 - 13 * |
20 |
— |
8000 |
— |
9,8 |
0,05 |
_ |
— |
20 |
|
ДПР - 42 - Ф1 - 05 * |
20 |
7500 |
18,5 |
0,085 |
20 |
||||
* Данные приведены для режима холостого хода.
Режим работы — продолжительный. Двигатели ДПР - Н4, Н7, Ф4, Ф7 могут также работать при повторно - кратковременном реверсивном режиме при питании напряжением синусоидальной формы, амплитудой до 6 В, частотой для двигателей ДПР - 42, 52 до 6 Гц, ДПР - 62, 72 до 2,5 Гц (продолжительность работы не более 60 мин с последующим перерывом не менее 60 мин).
Двигатели ДПР - Н5, Н9, Ф5, Ф9 предназначены для работы также при питании от широтно - импульсного модулятора, обеспечивающего среднее значение напряжения на выводных концах двигателя 20 В, частоту следования импульсов не менее 500 Гц и скважность импульсов не менее 0,2, форма импульса — прямоугольная.
Основные технические данные двигателей ДПР - HI, Н2, Ф1, Ф2 приведены в табл. 14.6.
Условия эксплуатации двигателей ДПР - Н1, Ю, Ф1, Ф2
Вибрационные нагрузки:
диапазон частот, Гц . . . . 1—5000 ускорение, м/с2:
ДПР - 2, ДПР - 32, ДПР - 42 -
72 - Н1, Н2.. . . . . .120
ДПР - 42 - 72 - Ф1, Ф2 . . . 100 ДПР - 32 - Ф1 - 13,
ДПР - 42 - Ф1 - 05.. . . . .200
Ударные нагрузки, м/с2. . . . .350
Температура бкружающей среды (верхнее значение), °С:
ДПР - 2.. . . . . . . . 85
ДПР - 52 - Н1, Н2 - 02.. . . . 80
ДПР - 32 - Ф1 - 13, ДПР - 42 - Ф1 - 05 50
остальных. . . . . . . . 70
Температура окружающей среды (нижнее значение), "С: ДПР - 32 - Ф1 - 13, ДПР - 42 - Ф1 - 05 - 50
остальных. . . . . . . . —60
Относительная влажность воздуха при температуре 35 "С, % . . . 98
Основные технические данные двигателей ДПР - Н4, Н7, Ф4, Ф7 приведены в табл. 14.7.
Условия эксплуатации двигателей ДПР - Н4, Н7, Ф4, Ф7
Вибрационные нагрузки:
диапазон частот, Гц . . . . 1 — 5000 ускорение, м/с2:
ДПР - 42 - 52.. . . . . . 200
ДПР - 62, ДПР - Н4, Н7 . . . 150
ДПР - 72 - Ф4, Ф7.. . . . . 100
Ударные нагрузки, м/с2 . . . . 400
Температура окружающей среды,
°С. . . . . . . . . . . - 60 + 70
Относительная влажность воздуха
при температуре 35 °С, % . . . 98
Гарантийная наработка, ч . . . . 1100
Таблица 14.7. Технические данные двигателей ДПР - Н4, Н7, Ф4, Ф7 (напряжение питания 27 В, частота вращения 6000 об/мин)
|
Тип двигателя |
* 2 ном' Вт |
Л^ном. мНм |
МП, мНм |
^ном> А |
кпд, % |
|
ДПР - 42 - Н4, Н7, Ф4, Ф7 ДПР - 52 - Н4, Н7, Ф4, Ф7 ДПР - 62 - Н4, Н7, Ф4, Ф7 ДПР - 72 - Н4, Н7, Ф4, Ф7 |
2,5 6 16 25 |
3,92 9,8 25,5 39,2 |
29,4 93 196 392 |
0,22 0,46 1 1,45 |
42 48 59 64 |
Таблица 14.8. Технические данные двигателей ДПР - Н5, Н8, Ф5, Ф8 (напряжение питания 27 В)
|
Тип двигателя |
^2ном> Вт |
пном> об/мин |
^hom> мНм |
мНм |
* ном» А |
/„, А |
кпд, % |
'г. ч |
|
ДПР - 32 - Н5, Н8, Ф5, Ф8 - 02 |
1 |
4000 |
2,45 |
7,35 |
0,11 |
0,6 |
34 |
2000 |
|
ДПР - 42 - Н5, Н8, Ф5, Ф8 - 01 |
2,5 |
6000 |
3,9 |
26,6 |
0,21 |
2,2 |
44 |
1200 |
|
ДПР - 52 - Н5, Н8, Ф5, Ф8 - 01 |
6 |
6000 |
9,8 |
86,5 |
0,43 |
6,6 |
56 |
1200 |
|
ДПР - 62 - Н5, Н8, Ф5, Ф8 - 01 |
16 |
6000 |
25 |
177 |
0,97 |
14,0 |
64 |
1000 |
|
ДПР - 72 - Н5, Н8, Ф5, Ф8 - 01 |
25 |
6000 |
39 |
344 |
1,4 |
27,0 |
75 |
1000 |
|
ДПР - 72 - Н5 - 05 * |
27 |
6000 |
— |
303,8 |
0,3 |
— |
— |
50 |
* Данные приведены для режима холостого хода
Основные технические данные двигателей ДПР - Н5, Н8, Ф5, Ф8 приведены в табл. 14.8.
Условия эксплуатации двигателей ДПР - Н5, Н8, Ф5, Ф8
Вибрационные нагрузки:
диапазон частот, Гц . . . 1 — 5000 ускорение, м/с2: ДПР - 32; ДПР - 42 -
52 - Н5, Н8.. . . . 300
ДПР - 42 - 5 - 52 - Ф5, Ф8, ДПР - 62 - Н5, Н8. . . . 200 ДПР - 62 - Ф5, Ф8, ДПР - 72 - Н5, Н8,
ДПР - 72 - Н5 - 05 . . . . 150 ДПР - 72 - Ф5.Ф8. . . . 100 Ударные нагрузки, м/с2 . . . 350 Температура окружающей среды, °С. . . . . . . . - 60 - н + 70
Относительная влажность воздуха при температуре 35 °С, % . . . . . . . . . . 98
Основные технические данные двигателей ДПР - Н5, Н9, Ф5, Ф9 приведены в табл. 14.9.
Условия эксплуатации двигателей ДПР - Н5,Н9,Ф5,Ф9
Вибрационные нагрузки:
