Ремень клиновой Д(Г)-4000

Ремни приводные предназначены для приводов станков, промышленных установок и сельскохозяйственных машин.

ПРИВОДНОЙ РЕМЕНЬ —  это средство передачи энергии от ведущего вала к ведомому за счет трения контакта рабочих поверхностей ремня привода с клиновыми канавками шкивов, представляющее собой кольцевую бесконечную ленту трапециевидного сечения из эластомерных и текстильных материалов.

Приводные ремни подразделяются на:

Вентиляторные приводные ремни — категория ремней приводных, которые обладают малой длинной и узкими (нормальными) сечениями, которые применяют в приводах генераторов, вентиляторов а также других агрегатов автомобильных двигателей. Также по другому именуются: ремень ГРМ, ремень генератора, ремень на машину, ремень двигателя.

Вариаторные приводные ремни — категория ремней приводных (широких) обладает шириной сечения от 2,0 до 3,4, которые, кроме того, что передают энергию вращения, также выполняют бесступенчатое изменение скорости вала (путём изменения посадки ремня в канавках полушкивов передачи) Другие названия вариаторных приводных ремней: ремень для комбайнов, ремень вариатора, ремень для снегохода.

Плоские приводные ремни — категория ремней приводных, в которых передача энергии осуществляется за счёт контакта плоского основания (нижнего) ремня со шкивами(цилиндрические/бочкообразные). Эти ремни работают на повышенных скоростях, и также с меньшими диаметрами шкивов (если сравнивать с клиновыми ремнями). Плоские приводные ремни имеют меньшую мощность и более чувствительны к удлинению.

Приводные ремни нормального сечения (зубчатые ремни) — категория ремней приводных (клиновых), обладающих нормальным сечением ( от 1,5 до 1,7 ). Используются в приводах станков, в с/х машинах и промышленных установках. Другие названия: зубчатый ремень купить, зубчатые ремни, ремень клиновой зубчатый, приводные зубчатые ремни, плоский зубчатый ремень. 

Узкие приводные ремни — категория ремней приводных, которые характеризуются уменьшенной шириной сечения (от 1,2 до 1,3). Эти приводные ремни характеризуются меньшим тепло-образованием во время работе, повышенной скоростью работы (до 40 м/с), а также повышенная мощность и ресурс работы.

Клиновые ремни - категория ремней приводных, которые выполнены с сечением вида трапеции (равнобедренной). Рабочая поверхность клинового  ремня - боковая. Вращение передаётся от шкива к шкиву с помощью трения боковых поверхностей клинового приводного ремня и канавками шкивов.

Поликлиновые приводные ремни — категория ремней приводных, которые передают энергию во время контакта основания ремня, которое снабжено продольными ребрами с треугольным сечением со шкивом, который снабжается кольцевыми канавками.

Поликлиновые приводные ремни - разновидность плоских приводных ремней, которая имеет развитую поверхность контакта, требуют более точного изготовления и монтажа элементов передачи.

Ремни приводные специального назначения — шестигранные, ремни приводные - транспортеры ( имеют накладки на большем основании),  - разновидность клиновых приводных ремней.

Приводные ремни используются в промышленном оборудовании и с/х машинах в передачах, они могут работать в различных условиях, передавая мощность от 0,01 до 300 кВт и даже более того. В передачах используют один ремень, групповой привод или многоручьевой ремень.

Основные характеристики: расчетная ширина сечения - ширина по большему основанию сечения- высота ремня, угол клина ремня- расчетная длина ремня на уровне расчетной ширины.

Предназначены для приводов станков, промышленных установок и сельскохозяйственных машин.

Ремени состоят из несущего слоя на основе материалов из химических волокон (кордшнур или кордная ткань), и слоев резины, свулканизованных в одно изделие. Несущий слой располагается в продольном направлении ремня.
Более устаревшая технология изготовления ремней, для его упрочнения, предусматревала на последнем этапе изготовления, непосредственно перед вулканизацией, оборачевание ремня по всему  сечению и   длине   технической  тканью.
Использование современных высокопрочных кордшнуров, на основе полиэфирных нитей, обладающих большой адгезией с резиной, позволило делать ремни без оборачивания  боковых граней.

Ремень  предназначен  для  работы  при  температуре  окружающего  воздуха:
от - 30°С до +60°С

Обозначение типоразмеров:
L - Ширина большего основания, мм.
P - Расчетная ширина ремня, мм.
Н - Высота ремня, мм.
А - Угол клина ремня, 40°

Геометрические размеры клиновых ремней