- БрендTempest
- Країна виробникТуреччина
Ми пропонуємо для продажу MTZ-80.82 мідний радіатор 4-рядок, купити радіатор MTZ </ p>
Каталог № 70U130101001 </ p>
</ p>
Масляний фільтр двигуна D-240/243 трактора МТЗ-80/82 призначений для очищення циркулюючого масла в системі змащення. Диссера встановлюється відцентровий фільтр з гідравлічним приводом без зв'язку. Корпус центрифуги загвинчується при центрифузі, який обертає ротор, що складається з острова, внутрішнього скла, нижньої кришки та верхньої кришки.
кришка прикріплена до горіха і конденсується гумовим кільцем. Шайба та горіх, встановлені на верхньому різьбовому кінці осі, обмежують осьовий рух ротора. Зверху ротор закривається кришкою, яка закріплена гайкою з шайбою. Всередині осі проходить масляну трубу.
з масляного насоса на каналі в блоці циліндра, а потім кільцевим каналом та отворами в осі ротора надходять до сопел трактора МТЗ-80/82 МТЗ-80/82, які фіксується на PIN-коду.
через слоти в соплі, масло подають у тангенціальному напрямку, вона набуває обертального руху, а через отвори в козочому ротора надходить у внутрішнє скло.
Відбиваюча роторна оболонка горіння відправляє масло. Під дією відцентрових сил, спалювання та розкладання нафти та зносу деталей наносяться на внутрішні стінки ротора. Очищене масло при високій швидкості через тангенціальну діру у верхній частині кидається у внутрішній потік тіла ротора в зоні вхідних радіальних отворів осі ротора.
Виникає реактивна сила, яка обертає ротор. Потім масло через отвори в осі ротора та трубка надходить у головну масляну лінію.
Двигун двигуна відцентрового масляного фільтра D-240/243 трактора МТЗ-80/82 очищається від відкладень після 480 годин роботи (за допомогою моторного масла M10G2 та M8G2 або через 240 годин (при використанні M10V2 і M8B Oil). Для цього потрібно спочатку відкрутити кріплення фільтра та видалити його.
тоді між кришкою ротора та двигуном корпусу масляного фільтра МТЗ-80/82, поклав викрутку, інсультуйте ротор і, обертаючи вручну спеціальну роторну скляну гайку, ретельно видалити скло з ротора. Зніміть з дерев'яним скребком з шаром відкладення з внутрішньої стінки скла ротора та, при необхідності, очистіть тангенціальні канали у верхній частині корпусу ротора.
Радіатор двигуна D-240/243 МТЗ-80/82 призначений для охолодження масла, температура якого може значно збільшити з довгостроковою дизельною операцією з повним навантаженням, особливо у високих температурах навколишнього середовища.
проходження через численні трубки радіатора, масло охолоджується зустрічним повітряним потоком на 10 ... 15 ° С і надходить у дизель. </ p>
</ p>