Понижуючий редуктор з відцентровим зчепленням вал 25 мм

Цепной понижающий редуктор со центробежным сцеплением устанавливается на двигатели общего назначения с диапазоном мощностей от 6,5 - до 16 л.с. с выходным валом 25. Он предназначен для понижения рабочих оборотов двигателя на величину вдвое меньшую по отношению к исходному значению (как правило с 3200 до 1600 об/мин.) и одновременным увеличением крутящего момента в два раза на выходном вале. При этом выходной вал редуктора начинает вращение только после принудительного увеличения оборота двигателя с исходных оборотов холостого хода. Це найбільш безпечний варіант активації обертових механізмів, який дозволяє оператору контролювати і приводити в дію підключений до двигуна агрегат не з моменту запуску самого двигуна, а тільки після примусового збільшення оборотів. Редуктор пропонується у двох модифікаціях з різними діаметрами вхідного і вихідного валів. Вихідний вал має діаметр 25 мм на двигунах 168F/168F-1/170F/170F-T (від 6,5 л. с. до 7,5 л. с.) і 22 мм на двигунах 177F/182F/188F/190F від 9 л. с. до 16 л. с.). Деталізовані дані для правильного підбору наведені в таблиці нижче Обсяг масла в редукторі становить 0,5 л. Стандартне рекомендоване масло олія ЅАЕ 10W40, однак у більш навантажених режимах експлуатації допустимо до використання і трансмісійне масло класу 75W-90 не нижче API GL-4. Дополнение: практики конструирования и эксплуатации самодельных транспортных средств (болотоходов, багги, "мотособак") в редуктор может быть залито масло для автоматических трансмиссий ATF DEXRON III - такой вариант целесообразен при избыточно нагруженном варианте передачи крутящего момента от двигателя к агрегату, к приводу шасси или иному устройству. Обычные типы трансмиссионных масел могут применяться в передачах тяги при значительных скоростях, но небольших или умеренных крутящих моментах. Також встановлюють ланцюговий редуктор зчеплення на трактор, на прокатні карти також відцентрове зчеплення підходить до приводних механізмів моторних човнів зі стаціонарно встановленими двигунами. У комплекті з редуктором додається набір кріпильних болтів зі стандартним кроком різьби для фіксації на корпусі двигуна. Розміри вхідного і вихідного валів на різних модифікаціях редукторів Двигун Діаметр вихідного вала редуктора Розмір вхідного вала в редуктор 177F (9 к. с.) 22 мм 25 мм 182F/188F/190F (13 -16 л. с.) 22 мм 25 мм Марки виробників двигунів загального призначення до яких підходить ланцюговий редуктор з відцентровим зчепленням: Honda, Lifan, Sadko, Weima, Forte, Кентавр, Iron Angel, Kipor, Viking, Переможе