Підшипник 51110 (8110) ГПЗ 50*70*14

Підшипник 51110 (8110) ГПЗ 50*70*14 Підшипник кочення упорний кульковий однорядний основного конструктивного виконання. Конструкція: одне кільце має вільну посадку друге кільце тугу посадку третє кільце сепаратор з кульками. При наявності двох рядів шарикопідшипників виріб комплектується парою сепараторів. Може мати подкладную обойму. Особливості • В двухрядном виконанні сприймає осьові вектора прикладення сил, що виникають під час роботи валів і діють у двох напрямках. Однорядний тип здатний тільки до роботи під впливом односпрямованих навантажень, що йдуть по осі. • Не підходить для експлуатації під аксіальними впливами. При їх наявності потрібна заміна деталі на радіально-наполеглива або монтаж додаткового радіального вузла для парної роботи. • Схильний до самоцентрированию, за рахунок чого усуваються перекоси, які неминуче виникають у процесі встановлення та експлуатації виробу. Застосування: Автомобілі ЗІЛ-5301, МАЗ-543, МАЗ-547, МАЗ-7310, МАЗ-73101, МАЗ-7410 знімач тріснув Трактори МТЗ-80, МТЗ-80 Л, МТЗ-82, МТЗ-82 Л Автомобільні крани, Двигуни внутрішнього згоряння Переробне устаткування Сільськогосподарські машини Основне і допоміжне устаткування металургійного виробництва Підшипник домкрата, вертикального вала, шпинделя верстата, засувки, редуктора, талі та інші варіації Аналоги: KG 8110 51110, KINEX 51110, FBJ 51110, CX 51110 8110, CRAFT 8110, ZVL 51110, FŁT 51110, ZKL 51110, WHX 51110, NSK 51110, XLZ 51110, SNR 51110, FAG 51110, NTN 51110 T2, NACHI 51110 G, SKF 51110, NEUTRAL 51110 Модифікації: 2-8110, 4-8110, 5-8110, 6-8110, 8110К, 8110Ю Технічні характеристики: Внутрішній діаметр: 50 мм Зовнішній діаметр: 70 мм Висота: 14 мм Маса: 0,148 кг Країна виробник: СРСР