Рефрижераторный сцеп 

                              РЕФРИЖЕРАТОРНЫЙ СЦЕП

железнодорожный состав, состоящий из 6 - 12 фитинговых платформ, оборудованных для рефрижераторных перевозок, и одного вагона дизель-генератора для бесперебойного обеспечения электроэнергией рефрижераторных контейнеров;

                                 СФЕРА ИСПОЛЬЗОВАНИЯ

рефрижераторные контейнеры используются для перевозок охлаждаемых и скоропортящихся грузов, требующих постоянного поддержания температурного режима в процессе перевозки;

                                            ВОЗМОЖНОСТИ


использование рефрижераторных контейнеров позволяет осуществлять температурный контроль во время перевозки и рекомендовано для транспортировки свежих и замороженных овощей и фруктов, а также любых видов замороженных продуктов и полуфабрикатов (рыбы, мяса);

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ РЕФРИЖЕРАТОРНОГО КОНТЕЙНЕРА

Корпус и двери контейнера
Состоит из несущего каркаса и пенополиуретановых сэндвич-панелей с внешним покрытием из дюралюминиевого листа (толщина - 2,0 мм) и внутренним покрытием из профилированной листовой пищевой нержавеющей стали (толщина - 0.6 мм).
Пол контейнера изготовлен из Т-образного алюминиевого профиля с прочностью, рассчитанной на применение при обработке товара обычного складского погрузчика;
Изготавливаются из пенополиуретановых сэндвич-паненелей;
Оборудованы специальными запорами, позволяющими герметично закрывать грузовой отсек контейнера.



                                 Рефрижераторный агрегат

поддерживает в автоматическом режиме внутри контейнера заданную температуру в диапазоне от +25 оС до -25оС;
питается от 3-фазной электрической сети с напряжением 360/460В и частотой 50 Гц;
электронный блок управления позволяет устанавливать и поддерживать в автоматическом режиме: температуру, влажность воздуха; задавать периодичность цикла оттайки; контролировать работу основных агрегатов и фиксировать их неисправность или сбои в работе
Поток воздуха с определенной температурой подается из рефрижераторного агрегата внутрь контейнера на уровне пола, затем проходит вдоль Т-образных профилей пола, в конце контейнера поднимается вдоль дверей к потолку и уже вдоль потолка возвращается в рефрижераторный агрегат;
Во время циркуляции воздух, в зависимости от установленных параметров, нагревает или охлаждает внутренний объем контейнера, обеспечивая таким образом температуру и влажность, необходимые для поддержания установленного режима хранения товара.


                   ПОГРУЗКА В РЕФРИЖЕРАТОРНЫЙ СЦЕП
Максимальная загрузка 12-контейнерного сцепа 450 тонн (брутто).
Груз размещается в контейнере плотным штабелем, высота штабеля 210-215см


Запросы на организацию грузовых железнодорожных перевозок отправляйте на электронную почту: i.bezverkhaya@unitrans-rail.com или обращайтесь по телефону: +380 44 495-78-74.