Нові сталеві канати для баштових і мобільних кранів!

Головна вимога до вантажних канатів баштових і мобільних кранів - зменшена схильність до крутіння під навантаженням. Тому на баштов й мобільн кран закордонн виробництв застосовува_, якК правилоК, т.зв. малокрутящиеся канаты, що й Вартість таких канатів у західних фірм становить на умовах Ex-work 7 ÷ 20 Євро/м. залежно від діаметра, що можуть дозволити собі далеко не всі власники кранів.

У вітчизнян стандарт - ДЕРЖСТАНДАРТ на сталев канат -, що некрутящиеся канаты вообще отсутствует, а канатные заводы СНГ выпускают такие канаты по ТУ небольшими партиями по спецзаказам и тоже с ценами не

Таким чином, існує гостра проблема забезпечення баштових кранів вантажними канатами, що задовольняють особливим вимогам експлуатації й доступними за вартістю. Цю проблему добре знають механіки по експлуатації будівельних кранів.

Для розв'язок дан проблем НПП " Вир-Сервіс Плюс" у творч співробітництв з ВАТ "Стальканат" й Одеськ спецуправлінн механізаці (ОСУМ) розроблен технічн умов на спеціальн, що некрутящиеся канаты новой

Перший канат Ø12 мм. по ТУ успішно працює на висотному баштовому крану Lіebherr на одній з будівництв Києва.

НПП " Вир-Сервіс Плюс" ухвалюва замовленн на, що некрутящиеся канаты в диапазоне 12÷24

Ми готові детально обговорити дану й ін. проблеми з фахівцями експлуатуючими крани з метою вироблення оптимальних технічних розв'язків у кожному конкретному випадку.

Для фахівців, що цікавляться даної проблематикою, рекомендуємо ознайомитися також з нашою статтею "Деякі особливості канатних систем баштових кранів" у журналі Піднімальні спорудження й спеціальна техніка, 2009 №4(92).