Насос паливний НТ4 для подачі палива в контур керування регульованим реактивним соплом газотурбінного двигуна АИ-222ДО-25Ф. Авіавироби, авіаційні агрегати топливопитания й систем автоматичного керування ГТД і об'єктів.
В наявності
Уточнюйте ціну у продавця
- Самовивіз,
- Кур'єр
- Детально
Продавець
Україна, Харків
(Показати на мапі)
(Показати на мапі)
Товари інших підприємств
Опис
Авіавироби, авіаційні агрегати топливопитания й систем автоматичного керування ГТД і об'єктів
Насос паливний НТ4 для подачі палива в контур керування регульованим реактивним соплом газотурбінного двигуна АИ-222ДО-25Ф
Призначення: Подача палива в контур керування регульованим реактивним соплом газотурбінного двигуна АИ-222ДО-25Ф
Опис: Аксиально- Плунжерний насос регульованої подачі складається з вузла, що качає, вузла керування подачею насоса, вузла ущільнення вала.
Технічні характеристики:
Робоча рідина - ТС-1, РТ, RP-1, RP-2
Діапазон робочих температур, °C -55 ... +80
Робітник обсяг, див3/про - 4
Номінальна подача при номінальному тиску
нагнітання (21±1) Мпа,кг/година - 1150
Номінальна частота обертання вала, про/хв - 8000
Маса, кг - 3
Габарити, мм - 217x90x120
Насос паливний НТ4 для подачі палива в контур керування регульованим реактивним соплом газотурбінного двигуна АИ-222ДО-25Ф
Призначення: Подача палива в контур керування регульованим реактивним соплом газотурбінного двигуна АИ-222ДО-25Ф
Опис: Аксиально- Плунжерний насос регульованої подачі складається з вузла, що качає, вузла керування подачею насоса, вузла ущільнення вала.
Технічні характеристики:
Робоча рідина - ТС-1, РТ, RP-1, RP-2
Діапазон робочих температур, °C -55 ... +80
Робітник обсяг, див3/про - 4
Номінальна подача при номінальному тиску
нагнітання (21±1) Мпа,кг/година - 1150
Номінальна частота обертання вала, про/хв - 8000
Маса, кг - 3
Габарити, мм - 217x90x120
Зв'язатися з продавцем
Насос паливний НТ4 для подачі палива в контур керування регульованим реактивним соплом газотурбінного двигуна АИ-222ДО-25Ф. Авіавироби, авіаційні агрегати топливопитания й систем автоматичного керування ГТД і об'єктів.
Радимо переглянути