- БрендДТЗ
- Країна виробникУкраїна
- СтанНовий
ОПИС
Двигун Lifan 182F. Тип двигуна: 1-циліндровий, 4-х тактний. Потужність, к.с/кВт: 8,5/6,25. Об'єм двигуна,см3: 343. Паливо: дизель. Витрата палива, л/год 1,8. Ємність паливного бака,л 3,5. Система запуску: ручний стартер, Кількість ножів, шт: 32.Глибина культивації, мм: 150-230. Габарити: д/ш/в: 1730/950/1060. Колір : синій.фреза регулюється по ширині секціями 2+1+1
Основна відмінність ДТЗ 510ДН від ДТЗ 570БН — це використання дизельного двигуна потужністю 10 л. с. В іншому вони конструктивно і функціонально дуже схожі. Прямий привід коробки передач, через нове безпечне нормально розімкнуте зчеплення. Блокування важеля заднього ходу від випадкового включення. Наявність на транспортних колесах обгонных разблокираторов, які значно полегшують поворот і розворот мотоблока. Великі колеса 4.00-10 і 8-секційна фреза з максимальним захопленням 1140 мм. При цьому навіть щільні ґрунти якісно розпушуються на необхідну глибину за один прохід.
Дизельний двигун відчутно економніше бензинового, краще витримує тривалу роботу під навантаженням, зберігає високий крутний момент при зниженні оборотів, а значить, і тягу. Він більш довговічний і екологічний, і не вимагає регулювання карбюратора і системи запалювання, для полегшення запуску при низькій температурі оснащений декомпрессором. Завдяки більшій вазі поліпшується зчеплення транспортних коліс з дорожнім покриттям або грунтом. Цей мотоблок повністю підходить не тільки для роботи в домашніх господарствах, а й може професійно використовуватися на городніх, садових і тепличних комплексах, а також як засіб для перевезення вантажів на спеціальному причепі.
На всі мотоблоки ДТЗ надається гарантія 2 роки.
ХАРАКТЕРИСТИКИ
| ДВИГУН | |
| Модель двигуна | 186FA |
| Тип палива | Дизель |
| Потужність двигуна, л. с. | 10,0 |
| Робочий об'єм двигуна, см3 | 406 |
| Номінальні оберти, об/хв | 3000 |
| Номінальна витрата палива, г/кВт∙год | 273 |
| Ємність паливного бака, л | 4,0 |
| Система запуску двигуна | Ручний стартер |
| Повітряний фільтр | Багатоступінчатий фільтр з прозорим циклоном |
| Тип, ємність АКБ А∙год | — |
| Об'єм картера двигуна, л | 1,3 |
| Тип масла в картері двигуна | ТМ «ДТЗ» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG |
| Датчик рівня мастила | + |
| Система охолодження двигуна | Повітряне охолодження |
| Об'єм системи охолодження, л | — |
| Тип охолоджуючої рідини | — |
| ТРАНСМІСІЯ, ХОДОВА ЧАСТИНА | |
| Тип приводу трансмісії | Прямий шестерний |
| Тип зчеплення | Нормально розімкнуте багатодискове в масляній ванні |
| Тип приводних ременів | — |
| Струмок для підключення активної навішування | — |
| Тип коробки передач | Шестерна |
| Кількість передач вперед/назад | 3 / 1 |
| Спосіб включення заднього ходу | Ручка на кермі |
| Привід фрези | Прямий з конічним редуктором |
| Вал відбору потужності | Задній поздовжній, під шпонку Ø18, L=24 |
| Обсяг масла в картері трансмісії, л | 3,0 |
| Тип масла в картері трансмісії | ТМ «ДТЗ» ТАД-17и API GL |
| Транспортні колеса | 4.00-10 |
| Колія коліс, мм | 600 |
| Номінальна швидкість руху на колесах вперед/назад, км/год | 3,5; 8,2; 11,2 / 2,8 |
| Тип і регулювання керма | Швидке регулювання по висоті та напрямку |
| РОБОЧІ ОРГАНИ | |
| Тип причіпного пристрою | Мотоблочного типу |
| Спосіб установки грунтофрез | Замість транспортних коліс |
| Номінальна частота обертання грунтофрез, об/хв | 40; 95; 130 |
| Кількість секцій грунтофрез, шт. | 8=(2+1+1)×2 |
| Розмір / кількість / тип ножів грунтофрез | 5,5 мм × 235 мм / 32 шт. |
| Ширина захвату грунтофрез, мм | 620, 880, 1140 |
| Діаметр ротора грунтофрез, мм | 360 |
| Глибина культивації, мм | До 200 |
| ДОДАТКОВЕ ОБЛАДНАННЯ | |
| Електрообладнання | — |
| Вимірювальні прилади | — |
| Інше обладнання | — |
| ЗІП | В комплекті |
| МАСОГАБАРИТНІ ДАНІ | |
| Габаритні розміри в зборі (Д×Ш×В), на колесах/на фрез, мм | 1600×710×880 / 1600×1140×800 |
| Споряджена вага, на колесах/на фрезах, кг | 125 / 137 |
