Гідравлічні системи генерації Eaton для літаків

</ span> </ span> системи гідравлічного генерації </ span> </ span> eaton для літака </ h3 >

Eaton Aerospace Group є визнаним лідером у розробці та виробництві обладнання для контролю та руху потужності. </ span> </ span> Підвищення вимог до системи нових літальних апаратів з розширеним діапазоном (Erops) призвело до додаткових електричних вимог до певних операційних та надзвичайних умов. </ span> Eaton зробив ці вимоги за допомогою ряду високопродуктивних, компактних та ефективних гідравлічних генераторів. </ Span> Досвід, накопичений Eaton у виробництві електроенергії та його Моніторинг та моніторинг та контроль призвело до створення цієї основної технології та розширення сімейства проектів. </ span> Починаючи з оригінальної гідравлічної електрогенераторної системи Vickers® 5ква від Eaton, розробленого для Airbus A320, в даний час існує з номінальною потужністю до 10 кВА. </ Span> </ span> </ p>

Кожна система електрогенерації з гідравлічним приводом складається з двох продуктів: </ span> </ span> </ p>

• Двигун / постійна швидкість генератора (CSM / G) </ span> </ span> </ p>

• блок керування генератором (GCU) </ span> </ span> . Останній версія GCU використовує сучасні технології розробки спеціалізованих інтегральних схем (ASIC), розроблених Eaton. </ Span> </ span> </ p>

</ span> На сьогоднішній день літак, оснащений цим обладнанням, включає в себе: </ span> • Британська аерокосмічна кішка III 146 • Подушки безпеки Boeing B757 та B767 Erops • Airbus A320, A321, A330 та A340 </ span літака>. </ Span> </ Span> </ span> </ p>

Конструкція концептуальної концепції - система CSM / G складається з серворегульованого контролю за об'ємом, осьовий-поршневий гідравлічний двигун, вбудований у триступеневий безсмажений генератор. </ Span> CSM / G та відповідних систем Це елементи керування призначені для підтримки вихідної частоти генератора встановленого стану 400 +/- 5 Гц та середньої напруги фази 115 ± 2 В (за контрольною точкою) шляхом їх конкретної потужності на виході. </ span> Швидкість / частота CSM / g підтримується постійною системою управління електрогідравлічним сервоприводом з замкнутою схемою. </ span> Швидкість / частота вихідного сигналу CSM / g генератора з постійним магнітом порівнюється з посиланням Частота кварцового кристала. </ span> Отримана частоти, отримана через пропорційний інтегральний контролер. </ span> Цей струм пропорційний сервогальцевий потік. </ span> </ span> </ span > </ p>

Серволапан гідравлічно підключений до системи керування двигуном та контролює вихідний крутний момент гідравлічного двигуна, змінюючи кут поворотного затиску у відповідь на вимоги до моменту генератора. </ span> За стабільними станами, вихідний крутний момент двигуна відповідає вхідному моменту генератора. </ span> У цих умовах подальша помилка частоти наближається до нуля. </ span> Вихідна напруга CSM / G також контролюється сервосистемою з замкнутою схемою. </ span> У цьому випадку вихідна напруга основного генератора порівнюється з джерелом опорної напруги. </ span> Будь-які отримані помилки перетворюються на сигнал, який контролює стадію з експлуатації CSM / G до тих пір Баланс між фактичним та довідником. </ span> </ span> </ p>

Наша компанія не реалізує використаний повітряний підйомник. Ми продаємо абсолютно нову найвищу якість AirLighter. Наші продукти захищені сертифікатами якості та мають гарантію. Купуючи новий продукт, ви забезпечуєте роботу гідравлічної системи протягом тривалого часу. Не використовується гідравлічне обладнання, яке може бути в експлуатації довше нового. Тому, купуючи новий повітряний повітря, ви отримуєте товар з гарантійним періодом та довірою до продуктивності гідравлічної системи завтра! </ P>