при 50 ° С </ div> </ td>
| 110-120 </ td> </ tr> |
при 100 ° С, не менше </ div> </ td>
| 17,5 </ td> </ tr> |
| Індекс в'язкості, не менше </ td> |
100 </ td> </ tr> |
| Температура, ° С: </ td> </ tr> |
спалаху в відкритому тиглі, не нижче </ div> </ td>
| 200 </ td> </ tr> |
застигання, не вище </ div> </ td>
| - 25 </ td> </ tr> |
| Масова частка,%: </ td> </ tr> |
механічних домішок </ div> </ td>
| відсутність </ td> </ tr> |
води </ div> </ td>
| сліди </ td> </ tr> |
фосфору </ div> </ td>
| 0,1 </ td> </ tr> |
сірки </ div> </ td> < td align = "left" style = "color: rgb (51, 51, 51)">
зі сталі і міді при 100 ° С </ div> </ td>
| 1,9- 2,3 </ td> </ tr> |
| Випробування на корозію пластинок протягом 3 год: < / td> </ tr> |
| витримує </ td> </ tr> |
з міді при 120 ° С, бали, не більше </ div> </ td>
| 2с < / td> </ tr> |
| Зольність,%, не більше </ td> |
0,3 </ td> </ tr> |
| Схильність до піноутворення, см 3 </ sup>, не більше: </ td> </ tr> |
при 24 ° С </ div> </ td>
| 100 </ td > </ tr> |
при 94 ° С </ div> </ td> < td align = "center" style = "color: rgb (51, 51, 51)"> 50 </ td> </ tr>
при 24 ° З після випробування 94 ° С </ div> </ td>
| 100 </ td> </ tr> |
| Змащувальні властивості на ЧШМ: </ td> </ tr> |
індекс задирака, Н, не менше </ div> </ td>
| 568 </ td> </ tr> |
показник зносу при 20 ° С, 1 ч, і навантаженні 392 Н, мм, не більше </ div> </ td>
| 0,40 </ td> </ tr> |
навантаження зварювання, Н, не менше </ div > </ td>
| 3687 </ td> </ tr> |
| Колір, ед.ЦНТ, не більше </ td> |
5,0 </ td> </ tr> |
| Щільність при 20 ° С, кг / м 3 </ sup>, що не більше </ Td> |
907 </ td> </ tr> </ table>
Універсальне, всесезонне. Композиція присадок покращує протизадирні, протизносні, антипінні, антиокислювальні, антикорозійні властивості. </ P>
Трансмісійні масла </ a > призначені для застосування у вузлах тертя агрегатів трансмісій легкових і вантажних автомобілів, автобусів, тракторів, тепловозів, дорожньо-будівельних і інших машин. Крім того трансмісійні масла в різних зубчастих редукторах і черв'ячних передачах промислового устаткування. </ P>
Трансмісійні олії є базові масла, леговані різними функціональними присадками. В якості базових компонентів використовують мінеральні, частково або повністю синтетичні масла.
Загальні вимоги до трансмісійних масел: </ p>
В агрегатах трансмісій мастило є невід'ємним елементом конструкції. Здатність масла виконувати і які тривалий час зберігати функції конструкційного матеріалу визначається його експлуатаційними властивостями. Загальні вимоги до трансмісійних масел визначаються конструкційними особливостями, призначенням і умовами експлуатації агрегату трансмісії. </ P>
Трансмісійні масла працюють в режимах високих швидкостей ковзання, тисків і широкому діапазоні температур. Пускові властивості і тривала працездатність трансмісійних масел повинні забезпечуватися в інтервалі температур від -60 до +150 ° С. Тому до трансмісійних масел пред'являють досить жорсткі вимоги. </ P> </ div>
Характеристики </ div>
| Країна виробник </ td> |
Росія </ td > </ tr> </ table> </ div> |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
