Харківський завод електричних машин ТОВ постійно працює над підвищенням надійності електричних двигунів постійного струму.
Враховуючи складні умови, в яких працюють тягові електродвигуни, ми прийшли до висновку - необхідний додатковий захист такого електричного двигуна. З цією метою інженерний склад підприємства був розроблений та реалізований проектом - створення запечатаного корпусу </ span> </ span> </ span> електричний Двигун DTR-33AS. Застосування, точний метод лиття, який нам вдалося отримати кабель разом із кабельною коробкою. Наступний острів, гідравлічний та </ span> </ span> </ span> </ span>
< / a> Електричні випробування самого електродвигуна, демонстрували дотримання параметрів електродвигуна DTR-33 \ 20AS та його аналогів плюс додатковий захист від води, газу та підвищеної вологості. Це, у свою чергу, підвищує надійність водійської електричної машини DTR-33AS та електричного локомотива в цілому. </ Span> </ span> </ span> </ p>
Назва параметрів </ span> </ div>
DTR-33AS </ span> </ div> </ Td>
Правила </ span> </ div> </ Td> </ tr>
Режим роботи відповідно до ГОСТ 183 </ span> </ div> </ Td> </ tr>
S2-60 min </ span> </ div>
(година) </ span> </ div> </ Td>
s1
(довгий) </ p> </ Td> </ tr>
|
номінальна потужність, кВт </ span> </ div> </ Td>
33 </ span> </ div> </ Td>
13.2 </ td> </ tr> |
номінальна напруга, в </ span> </ div> </ Td>
250 </ span> </ div> </ Td>
250 </ td> </ tr> |
номінальний струм і </ span> </ div> </ Td>
152 </ span> </ div> </ Td>
61 </ td> </ tr> |
номінальна швидкість, rpm </ span> </ div> </ Td>
1050 </ span> </ div> </ Td>
1680 </ td> </ tr> |
Максимальна швидкість, RPM </ span> </ div> </ Td>
2500 </ span> </ div> </ Td> </ tr>
напрямок обертання </ span> </ div> </ Td>
reversible </ span> </ div> </ Td> </ tr>
виконання </ span> </ div> </ Td>
ore normal </ span> </ div> </ Td> </ tr>
рівень ізоляції за ГОСТ 24719 </ span> </ div> </ Td>
i </ span> </ div> </ Td> </ tr>
Ступінь захисту за ГОСТ 14254 </ span> </ div> </ Td>
iir54 * </ span> </ div> </ Td> </ tr>
Метод охолодження відповідно до ГОСТ 20459 </ span> </ div> </ Td>
IC0040 </ span> </ div> </ Td> </ tr>
Електромагнітне збудження </ span> </ div> </ Td>
Послідовний </ span> </ div> </ Td> </ tr>
вага, кг </ span> </ div> </ Td>
475 </ span> </ div> </ Td> </ tr> </ Table> </ div> </ div>
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|