CНЕГОУБОРОЧНЫЙ АГРЕГАТ 3000 ММ
· Рабочая скорость 0 - 60км/ч.
· Снегоуборочное лезвие, устойчивое и соответствующее высокой рабочей нагрузке и условиям окружающей среды. Лезвие будет разработано с учётом работы на наклонных поверхностях.
· Листы и профили лезвия будут выполнены минимум из St 52.
· Обшивка лезвия будет выполнена 8мм полиуретана. Снегозаборочный щит толщиной 5мм из полиуретана.
· Корпус и рёбра лезвия будут выполнены из St 37 8 мм.
· Ширина лезвия – 3000мм, высота – 1100мм.
· На лезвиях, изнашиваемые части будут разделены на 3 равные части и закреплены фибер гайками. Каждая из них будет выполнена из материала HARDOX, их длина будет составлять по 1000мм, ширина 150 мм, толщина 15 мм. Отверстия и центр будут одинаковы ввиду взаимозаменяемости.
· При ударе о препятствие, пружинная система позволит лезвию вновь вернуться в рабочую позицию. Таким образом повреждения будут предотвращены. Система сохранит свою эластичность и функциональность до температуры в - 35 ° C.
· Снежные лезвия устанавливаются путём защелкивания и последующего прикручивания.
· Несущая система для лезвия помимо своих несущих функций позволит вращение лезвия по горизонтали и вертикали.
· Лезвие сможет вытягиваться в зависимости от уклона дорожного покрытия.
· Для данных целей, несущий аппарат будет иметь систему гидравлических цилиндров необходимой мощности.
· Пружины будут усилены материалом СК45 для эффективной борьбы со снегом.
· Движущееся соединение на конце цилиндра.
· Смазочные ниппели на всех точках соединения будут изготовлены из полиуретана или медной втулки, не требующей дополнительного обслуживания.
· Цилиндр подъёма - спуска будет двойного действия, с клапаном контроля скорости.
· Движущееся соединение на конце цилиндра.
· Все соединения будут соответствовать международным стандартам.
2. ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА ЛЕЗВИЯ
· Гидравлическая мощность, необходимая для двигательных функций лезвия будет приведена в действие гидравлической системой грузовика.
· Два гидравлических цилиндра двойного действия для вращения по вертикали.
· Два гидравлических цилиндра для вращения по горизонтали.
· Вращение по горизонтали минимум 260.
· Клапанная система обеспечит плавное вращение по вертикали для точного регулирования.
· Предохранительный клапан, предотвращающий падение лезвия в случае разрыва основных цилиндров.
· Цилиндры выдерживают нагрузку до 200 атмосфер включительно.
· Гидравлические шланги стандарта минимум SAE 100 R2.
· Шланги будут оборудованы клапанами быстрого соединения, которые полностью подойдут к гидравлической системе грузовика.
· Все соединительные элементы гидравлической системы будут выполнены или покрыты нержавеющим материалом.
· Рабочее давление гидравлических элементов лезвия будет настроено в соответствии с рабочим давлением гидравлики грузовика.
· Для полного контроля над лезвием, следующие параметры будут регулироваться с панели управления:
- Подъёмная позиция
- Спуск и сжатие на позиции
- Вращение по горизонтали
- Плавающая позиция
3. ПРОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ И АКСЕСУАРЫ
· После демонтажа с грузовика для хранения лезвия имеется парковочный аппарат с настраиваемыми по высоте опорами.
· Легкий процесс демонтажа: лезвие опускается на настроенный парковочный аппарат при помощи гидравлики без посторонней помощи.
· Настраиваемый тип щита лезвия.
· Безопасная канатная система для перевозки.
· Защитная краска.
· Грунтовка и верхний слой, соответствующий национальным стандартам TSE и международным стандартам.
