В даний час асинхронний електродвигун став основним пристроєм у більшості електроприводів вантажопідіймальних кранів.
Два основних недоліки асинхронного двигуна - це неможливість простого регулювання швидкості обертання ротора, дуже великий пусковий струм - у п'ять, що сім разів перевищує номінальний. Якщо використовувати тільки механічні пристрої регулювання, то зазначені недоліки призводять до великих енергетичних втрат і ударних механічних навантажень. Це дуже негативно впливає на термін служби механізмів крана.
В результаті досліджень у цьому напрямку народився новий клас приладів, що дозволив вирішити ці проблеми не механічним, а електронним способом.
Частотний перетворювач із широтно - імпульсним управлінням (ПП з ШІМ) знижує пускові струми в 4 - 5 разів. Він забезпечує плавний пуск асинхронного двигуна та здійснює керування приводом за заданою формулою співвідношення напруга/частота.
Частотний перетворювач дає економію споживання енергії до 50% . Виникає можливість включення зворотних зв'язків між суміжними приводами, тобто. самоналаштування обладнання під поставлене завдання та зміна умов роботи всієї системи.
Детальніша інформація тут:
installcraneserv. com